Comil de Lorena fecha suas portas; cerca de 200 funcionários ficam desempregados

Foto: Divulgação

Em meio à crise que o País atravessa, uma notícia que afeta os lorenenses diretamente: a Comil Ônibus S.A. fechou as portas de sua unidade na cidade na manhã desta quinta-feira, 28 de janeiro.

Segundo informações de funcionários que preferem não se identificar, os trabalhadores chegaram para o serviço hoje cedo normalmente, como de costume. Mas foram convocados para uma reunião com equipe da Comil (que havia chegado nesta quarta-feira à cidade). Nesta reunião, eles teriam sido informados que estavam demitidos, devido ao fechamento da fábrica em Lorena. Ao todo, seriam cerca de 200 funcionários, além de mais algumas pessoas que trabalhavam em empresas parceiras da Comil, também instaladas dentro da fábrica de Lorena.

Por volta das 10h, a empresa já estava oficialmente fechada.

Posicionamento oficial da Comil

Este Portal de Notícias entrou em contato com a empresa e recebeu o seguinte posicionamento oficial:

“A Comil Ônibus S.A. anunciou hoje a paralisação das atividades de fabricação da sua Planta Industrial de Lorena, necessária devido à crise sem precedentes do mercado do ônibus no país que, associados a outros fatores políticos, sociais e econômicos, reduziram o mercado interno de ônibus em 16% em 2014 e 45% em 2015, somando mais de 50% nos últimos dois anos, agravado por forte redução nos preços praticados no mercado de carrocerias e sem perspectivas de retomada do mercado a médio prazo.

Ao longo dos últimos meses, a Companhia, funcionários e entidade sindical adotaram diversas ações na tentativa de superar ou minimizar o forte impacto da instabilidade econômica objetivando manter a atividade industrial. Infelizmente, estas ações, associadas àquelas adotadas na unidade matriz, não foram suficientes para compensar a brutal queda no mercado de ônibus e a consequente redução no volume de produção, tornando insustentável a continuidade das atividades industriais da planta de Lorena.

Ao longo de 2015, a Prefeitura envidou esforços para auxiliar a Comil a buscar soluções para reduzir o impacto desta forte crise que estamos enfrentando. Porém, em virtude de todo o contexto, não há mais o que possamos fazer e nem o poder público de Lorena.

A Companhia lamenta se somar a outras empresas que, diante deste cenário, também encerraram atividades e fecharam estabelecimentos, especialmente considerando o elevado investimento feito na região.

Embora todas as dificuldades decorrentes, a Companhia está envidando todos os esforços para minimizar os impactos decorrentes da decisão ora comunicada e garantir o cumprimento de todos os deveres trabalhistas e sociais, como sempre o fez. Serão mantidos alguns funcionários para realizar as atividades de transição e conservação do patrimônio.

A Comil reafirma o seu compromisso com o mercado nestes mais de 30 anos de atividade e reforça que a Planta de Erechim, que conta com capacidade de produção de 4.000 ônibus/ano, segue operando, produzindo todos os modelos de carrocerias e atendendo todas as demandas do mercado interno e externo.

A Companhia desde já expressa o infinito agradecimento pela dedicação de seus funcionários, e apoio da comunidade e administração pública local”.

Sobre a Comil

Sem dúvida, uma triste e impactante notícia. Quando chegou a Lorena, em dezembro de 2013, a Comil trouxe consigo esperança de mais crescimento para a cidade, prosperidade, além da oportunidade de geração de centenas de empregos.

A unidade de Lorena tem 33 mil metros construídos em uma área de 400 mil m2. A meta da empresa era gerar 500 empregos diretos e 1000 indiretos na cidade, com previsão de montagem de 10 unidades de ônibus urbanos por turno, totalizando 30 por dia.

Esperança de progresso: em janeiro de 2014, a Comil entregou o primeiro veículo fabricado na planta de Lorena, um marco para a empresa, apenas um mês após ser inaugurada. Foto: divulgação

A empresa, que existe em Erechim (Rio Grande do Sul) desde 1985, é considerada uma das principais montadoras de ônibus do País, com uma linha completa de veículos, que inclui ônibus rodoviários, urbanos, micros e especiais.

Em nota, a Prefeitura de Lorena lamenta o fechamento da fábrica e também registra: “Mesmo diante de um quadro delicado, é importante ressaltar que Lorena é uma das cidades que menos têm sentido o impacto dessa crise. Dados do Caged, Cadastro Geral de Empregados e Desempregados, do Ministério do Trabalho e Emprego, mostram que, ao longo dos últimos 12 meses, a cidade apresentou um saldo de perdas de postos de trabalho inferior a várias cidades da região. Enquanto Cruzeiro teve um saldo de menos 1.629 vagas, Taubaté de menos 6.394, Guaratinguetá de menos 311, Lorena teve saldo de menos 288 empregos formais. São números que a Prefeitura não gostaria de trabalhar, mas, eles refletem a realidade vivida atualmente por um país que perdeu, segundo o próprio Caged, 1.542.371 nos últimos 12 meses.

Infelizmente, esse é o momento delicado que temos vivido em nossa região que viu o encerramento das atividades da Vibracoustic, em Taubaté, que demitiu 106 funcionários; que recebeu a notícia de que a Wirex Cable, fabricante de cabos de energia e especiais, demitiu 57 funcionários em Santa Branca; que soube do fechamento da Sun Tech, em São José dos Campos, que montava aparelhos celulares para a LG, e demitiu 320; e do fim das atividades da Blue Tech, de Caçapava, outra terceirizada da LG, que também resultou na demissão de 50 funcionários. Todas esses desligamentos registrados apenas em dezembro.

Apesar de entender que o momento delicado que o país atravessa, em decorrência da crise econômica que afeta diversos setores, em especial o industrial, a atual administração reafirma que continua com o intenso trabalho de captar novos negócios para a cidade, mantendo o compromisso assumido de gerar emprego e renda para a população”.